Больше, чем Евро-6. Тест-драйв одной лошадиной силы
Каштану в этом году исполняется 20 лет. Возраст немалый по меркам лошадей, ведь в среднем они живут 25 лет, но Каштан отечественного производства по-прежнему остается тяговитым конем, который хорошо справляется с любой работой. В первую очередь, это грузовые и пассажирские перевозки. Животное запрягают в телегу, и поехали!
Источник фото: gruzovoy.ruКаштану в этом году исполняется 20 лет
Двигатель. Минимальная мощность
На гужевом транспорте мощностью в одну лошадиную силу мы прокатились с ветерком. Максималку не выжимали, да и спидометр не предусмотрен, чтобы измерить скорость. По ощущениям лошадь бежала около 20 км/ч. В дороге не обошлось без стандартных расспросов хозяина ТС: «сколько жрет, сколько прет». Так вот, среднесуточный расход у тестируемой модели небольшой — около 35 литров воды. Что касается корма, за зиму уходит примерно 2 тонны сена. В дополнение к сухой траве Каштан съедает 3-4 свеклы и миску муки утром, на ужин — еще 3-4 свеклы или моркови.
Источник фото: gruzovoy.ruМаксимальная скорость гужевой повозки — примерно 30 км/ч
По словам Игоря, хозяина лошади, максимальная скорость гужевой повозки составляет примерно 30 км/ч. Вопрос разгона до сотни мы не поднимали. Однако отмечаем достаточно динамичную разбежку коня. Экологичность ТС соответствует высшим стандартам, Евро-6 отдыхает. Тему выхлопов, пожалуй, опустим.
Источник фото: gruzovoy.ruСреднесуточный расход — 35 литров воды
Несмотря на скромную мощность, Каштан — незаменимый помощник и в сельскохозяйственных работах. Он выступает в роли тяговой силы к прицепному оборудованию, такому как плуг, барана, культиватор и др. Игорь признается, что в разгар дачного сезона можно немного подзаработать, оказывая помощь соседям по деревне.
Трамиссия. КПП вариаторная клиноременная
Тестируемая модель оснащена вариаторной клиноременной КПП, главная деталь которой — ремень, они же вожжи: чем интенсивнее ими «поддаешь», тем больше тягового усилия со стороны лошади. Благодаря такой коробке переключения передач ТС плавно и интенсивно набирает скорость, отсутствуют рывки.
Источник фото: gruzovoy.ruТС оснащено вариаторной клиноременной КПП
Управление. Вожжевое отзывчивое
Рулевое управление отсутствует, вместо него — отзывчивое вожжевое: потянул налево — повернула влево, потянул направо — повернула направо. Но так было не всегда. Управление наряду со стояночным тормозом регулировалось на протяжении всего срока эксплуатации и только теперь они близки к идеалу. «Контакт с конем я наладил не сразу, — вспоминает Игорь. — По молодости был случай, когда в лес я поехал на телеге, а домой возвращался пешком. Каштан просто развязал зубами узел на вожжах и пошел домой. Тогда, конечно, он получил свое наказание, и больше такое не повторялось, — по-доброму улыбается хозяин. — Более того, сейчас его и вовсе привязывать не нужно: стояночный тормоз срабатывает, когда просто положишь вожжи«.
Источник фото: gruzovoy. ruРулевое управление коня заменено на вожжевое
Подвеска, а точнее ее отсутствие
Мы протестировали нашу рабочую лошадку как на асфальтовой дороге, так и в условиях бездорожья. Ожидаемо плавность хода радовала только по ровному покрытию, в полевых условиях потрясывало конкретно. Оно и неудивительно, сказывается отсутствие на телеге какой бы то ни было подвески.
Источник фото: gruzovoy.ruНа телеге отсутствует подвеска
Габариты. Солидный дорожный просвет
Габариты тестируемой гужевой телеги стандартные для данного вида транспорта. Длина повозки — 2 000 мм, ширина — 1 400 мм. Солидный дорожный просвет (200 мм) обеспечивает хорошую проходимость телеги. Радиус разворота составляет 5 метров.
Источник фото: gruzovoy.ruРадиус разворота гужевого транспорта — 5 м
Грузоподъемность. «Возим на телеге все»
Читайте
8 способов отремонтировать дорогу без катка. Видеоуроки
Хозяин лошади рассказал, что грузоподъемность гужевой повозки составляет 700 кг: «Возим на телеге все: и дрова, и сено, и мебель, и доски 6-метровые как-то доводилось транспортировать. Летом мы на повозке дружной компанией (человек 12) выезжаем к реке отдыхать, иногда даже с палатками. Но Каштан ночевать под открытым небом не любит, ему теплый гараж подавай«.
Источник фото: gruzovoy.ruГрузоподъемность телеги — 700 кг
Дизайн и безопасность. На любителя
Дизайн транспортного средства придется по вкусу любителям силы и мощности. Каштан считается ломовой лошадью, вид внушительный. У него массивные ноги и шея. Несколько слов о телеге. Из существенных минусов стоит отметить отсутствие катафотов. Без нарушения ПДД передвигаться в темное время суток на транспортном средстве невозможно. Ремни безопасности, как и боковая поддержка у сидений не предусмотрены. Однако мягкое и душистое сено еще никто не отменял, в него можно усадить даже ребенка, он точно оценит по достоинству сие приспособление. А можно вообще ехать лежа и наслаждаться ветром, как в кабриолете, в виду отсутствия крыши. Романтика!
Источник фото: gruzovoy.ruНа повозке можно ехать лежа и наслаждаться ветром
Современные опции.
Адаптивный круиз-контрольШтатная комплектация тестируемой гужевой повозки по истине топовая. Встроенный навигатор (Каштан без труда довезет своего хозяина до дома), управление с помощью голосовых команд («но», «тпррр»), адаптивный круиз-контроль (лошадь умеет поддерживать заданную скорость, а также контролировать правильное расположение в полосе) — вот, что поможет вам расслабиться в дороге.
Источник фото: gruzovoy.ruГужевой транспорт оборудован адаптивным круиз-контролем
Техническое обслуживание. Подковка на счастье
Как и в любом другом ТС, в нашем есть плановое ТО в виде ежегодных прививок. Помимо этого, большинство запчастей (дуги, хомут, шоры и другие элементы упряжки) не купишь на «разборке», ведь они либо подбираются индивидуально, либо качество оставляет желать лучшего. Приходится изготавливать собственноручно. С подковыванием сегодня также есть проблемы, ведь профессия кузнеца не самая распространенная. Раньше Каштана подковывали на зимний период, но два года назад умер местный кузнец, поэтому ставить подковы теперь некому.
Источник фото: gruzovoy.ruКаштана не подковывают уже два года
«Душевные» характеристики
Каштан любит женское внимание, так как знает, что женщины всегда угостят вкусненьким. Из-за своей строптивости и неугомонности в молодости, лошадь попала в ДТП. «Мы разгружали телегу во дворе дома, — начинает рассказ Игорь. — А Каштан, ни с того, ни с сего, рванул вперед — я даже не успел среагировать. Он сильно ударился ногой в колесо впереди стоящей машины. До сих пор его немного беспокоит правая передняя нога«. Но чрезмерная горячность уже в прошлом. Сейчас у Каштана примерное поведение. За долгие годы службы конь помудрел, остепенился. При этом сил у коня еще много, так что сейчас он надежный помощник в хозяйстве.
Источник фото: gruzovoy.ruЗа долгие годы службы конь помудрел, остепенился
«Без коня, как без рук»
Каштану очень повезло с хозяином. Игоря отец с детства обучал, как нужно обращаться с лошадьми. «Без коня, как без рук, — признается собеседник, указывая на большой участок пахотной земли. — Помощь существенная, но за животным нужен хороший уход. Два раза в неделю мою его, регулярно чищу стрелки, подстригаю гриву. Каштан давно стал членом нашей семьи, так что продавать его не буду«.
Источник фото: gruzovoy.ruПомощь существенная, но за животным нужен хороший уход
Цена вопроса. $600-700
Игорь говорит, что в целом лошади такого возраста стоят от $600 до $700. Цена на молодого коня намного выше. Комплектации абсолютно индивидуальны.
Источник фото: gruzovoy.ruЛошади такого возраста стоят от $600 до $700
Подводя итоги, из плюсов гужевого транспорта стоит отметить экологичность высшего класса, надежность, возможность быстрой смены прицепного оборудования и обслуживания в полевых условиях, отсутствие утилизационного сбора. Минусы «живой» тяги: нужно постоянно кормить лошадь вне зависимости от сезона, будь то рабочий или «отпускной», минимальная мощность, низкая маневренность, ограниченная скорость, отсутствие комфорта и обязательное наличие гаража. Еще один приятный бонус: управлять гужевым транспортом можно без водительского удостоверения лицам, достигшим 14-летнего возраста.
девушка из Челябинска управляет тройкой, а до этого ездила верхом на страусах
Наталья Горбунова из Челябинска — тренер по конному спорту. Она занимается лошадьми более 20 лет — с тех пор, как в детстве впервые оказалась в седле. Кроме того, Наташа работала в цирке — каталась верхом на страусах, обучала их различным трюкам. Однако это сотрудничество продлилось недолго. Наталья часто отлучалась на учебу, и привыкать друг к другу дрессировщице и ее подопечным приходилось каждый раз заново — память у птиц «короткая». Сейчас тренер работает в конно-спортивном клубе «Буян» — катает челябинцев на роскошной тройке с бубенцами. О премудростях управления тройкой читайте в репортаже «Хороших новостей».
В тройке, которую запрягает Наталья три кобылы. Центральную зовут Каприоль, ей 12 лет, она чистокровный орловский рысак. Каприоль — коренник, то есть в команде задает направление движению. Левая «пристяжная» лошадь, Марта — помесь тяжеловоза и рысака, ей 16 лет. Правая пристяжная — Мальвина, тоже помесь с рысаком, ей примерно 15 лет. Несколько лет назад ее выкупили в одной из южноуральских деревень. Наталья говорит, что Мальвина, несмотря на свое «крестьянское происхождение» тоже хорошо бегает рысью и иногда ходит «в корне» — сменяет Каприоль.
Наталья с Каприолью, Мартой и Мальвиной. Все лошади одной масти, гармонично смотрятся в тройке— Если лошадь физически здорова, она и в 20 лет может нести нагрузки, ей всегда нужно двигаться. Наши лошадки среднего возраста — они еще полны здоровья, энергии, будут еще долго нас радовать. Но мы не ипподромная организация, не стремимся участвовать в соревнованиях, не гоняем, — объясняет тренер.
Средняя лошадь в тройке бежит рысью — для нее очень важна резвость. Пристяжные скачут галопом — «несут» среднюю. Причем скорость тройки гораздо больше, чем у одной лошади, а с учетом веса такой «конструкции», кучеру приходится напрягать все силы, чтобы сохранять маневренность.
— Некоторые лошади очень послушные, чувствительные — стоит буквально сжать вожжи в кулаке, и она уже понимает, что нужно сделать. Есть более «тугие» животные, они чувствуют только давление. Но важно, чтобы лошади были уравновешенные, послушные, со стабильной психикой, могли адекватно воспринимать любые ситуации, — говорит Наталья. — Если лошадь начинает паниковать, ее и одну сложно удержать, а здесь — сразу три!
Марта и Каприоль знают Наталью уже семь лет, Мальвина — около пяти. За это время лошади полностью привыкли к тренеру, хотя Наталья смеется, что они больше любят конюхов — потому что те их кормят.
Наталья говорит, что лошади в ее тройке очень смирные и послушные. Например, Мальвине доверяют работать с детьми на иппотерапии, Каприоль ходит в походы, на ней учатся ездить в седле начинающие. Но все-таки кобылы — те еще «штучки» послушание у них, по словам тренера, часто зависит от настроения. Кроме того, они привыкли работать вместе, но, в отличие от других членов табуна, не питают особой любви друг к другу. В коневозке по дороге к месте прогулки или выступления они даже могут повздорить и начать кусаться и громко ржать.
Еще, по словам тренера, в идеале тройка должна быть одного роста, но Каприоль оказалась чуть выше своих пристяжных — Наталья говорит, что это не слишком существенно и тоже смотрится гармонично. Особенно когда на лошадей надевают парадную упряжь с вензелями и бубенцами. К их звону, кстати, тройка тоже должна привыкнуть — лошади не любят громких звуков.
Наталья объясняет: раньше бубенцы вешали только на почтовые тройки — поскольку именно эти экипажи должны были быть самыми скоростными, а окружающих нужно было оповещать о движении такого быстрого и не самого маневренного транспорта, чтобы никто ненароком не угодил под колеса.
Тройку всегда сопровождает местный пёсНо обычно Наталья не разгоняет тройку на полную скорость — чаще всего экипаж движется немногим быстрее среднего тренированного бегуна, 15-20 км в час. Этого хватает для эффектных фотографий и положительных впечатлений тех, кто захотел прокатиться.
Ранее мы писали о том, как челябинка разводит очаровательных лошадок размером с овчарку. Скакуны очень дружелюбные и контактные — они с удовольствием общаются с людьми, которые от животных тоже в восторге: сеанс иппотерапии успокаивает, заряжает энергией, а фото с эдакими малышами получаются просто восхитительными.
Фото: Надежда Тютикова
Кстати, у нас есть телеграм-канал Челябинский Ингалятор — подписывайтесь, чтобы читать еще больше хороших новостей
конный спорт лошадь репортаж фотографии
Поводья для лошадей | Купить Поводья для веревки, включая раздвоенные поводья, кожаные поводья и веревочные поводья, в компании South Texas Tack
Поводья для любого стиля
Поводья — важный способ общения между лошадью и всадником. Они используются, чтобы указывать и контролировать направление и скорость, поэтому выбор правильных поводьев для лошадей может иметь решающее значение между отличной поездкой и полной катастрофой. Компания South Texas Tack предлагает широкий ассортимент поводьев для лошадей, подходящих для любого стиля верховой езды.
Кожаные поводья и веревочные поводья для лошадей
Кожаные поводья для лошадей должны быть мягкими, достаточно гибкими, чтобы их можно было красиво ложить и легко держать. Низкокачественная кожа имеет тенденцию быть жесткой и не стоит своих денег. Также держитесь подальше от некачественных поводьев. Некачественная веревка имеет тенденцию изнашиваться, а в рваном состоянии поводья с большей вероятностью притягивают заусенцы и т. д. Веревочные поводья шире и мягче на ваших руках, чем кожаные поводья, но они впитывают больше воды или пота.
Независимо от того, выбираете ли вы поводья из кожи или веревки, вы должны быть уверены, что покупаете качественные материалы, особенно с раздельными поводьями. Вы найдете много дешевых поводьев для лошадей в продаже, но, несмотря на их низкую цену, они, как правило, не очень выгодны из-за их низкого качества.
Лучше всего выбирать высококачественную кожу или толстую морскую или плетеную веревку с хорошим весом, потому что поводья, сделанные из недорогих и легких материалов, затрудняют для лошади ощущение повода и реакцию на ваши средства управления. .
Часто задаваемые вопросы о поводьях для лошадей
Ниже приведены некоторые распространенные вопросы о поводьях для лошадей. Вы можете найти дополнительную информацию на нашей странице часто задаваемых вопросов или связаться с нами. Мы рады помочь!
Какие наиболее распространенные типы поводьев для продажи?
Поводья — это элементы снаряжения, которые помогают всадникам направлять и подавать сигналы своим животным. Они крепятся к трензелю или стойке одним концом, а другой конец держит всадник. Четыре наиболее распространенных западных повода для лошадей:
- Раздельные поводья
- Верёвочные поводья
- Ромал Рейнс
- Поводья Mecate и Bosal
Как правильно выбрать повод для лошади?
Западные поводья обычно бывают разделенными и закрытыми поводьями. Тип повода для лошади, который вы выберете, зависит от вашего стиля верховой езды и личных предпочтений.
Раздвоенные поводья не соединены друг с другом, поэтому их можно держать одной рукой за каждый конец по отдельности или вместе. Раздельные поводья — самый универсальный тип поводьев для лошадей. — они позволяют использовать шейный повод, управлять лошадью с помощью одного повода, удерживать повод в разных положениях и многое другое.
Раздвоенные поводья обычно длиннее, чем поводья с петлей, легко регулируются и должны соответствовать размеру вашей лошади. Многим всадникам нравится, что если вы уроните один из поводьев, он не сможет зацепиться за ногу лошади.
Закрытые поводья представляют собой единую непрерывную петлю и являются отличным выбором для трейловой езды, гонок на бочках и других спортивных соревнований. Менее опытные всадники могут предпочесть закрытые поводья для лошадей, потому что их легче держать, и нет свободного конца, который можно уронить. Обычно их используют веревщики или люди, участвующие в скоростных соревнованиях.
Есть ли у вас программа вознаграждений?
Да. Когда вы присоединитесь к Let’s Rope, вы будете получать по одному баллу за каждый потраченный доллар. Вы получите кредит в размере 5,00 долларов США на наш счет после того, как заработаете 250 баллов. Вы также получите подписку на наш ежеквартальный информационный бюллетень и многое другое.
Качественные поводья для лошадей
Если вам нужны первоклассные поводья по доступным ценам, обратите внимание на South Texas Tack. От кожаных поводьев и плетеных поводьев для лошадей до вальтрапов и вальтрапов — вы найдете именно то, что вам нужно. Откройте для себя лучшие поводья для лошадей, которые продаются онлайн — покупайте сегодня!
Английские и западные поводья для лошадей
3103 Английские и западные поводья Упряжь > Уздечки для лошадей > Английские и западные поводья для лошадей english-and-western-horse-reins/c/3103/- Домашний
- Упряжь
- Уздечки для лошадей
- Поводья для лошадей английского и западного образца
Поводья являются важной частью уздечки, поскольку они позволяют всаднику общаться с лошадью с помощью рук.
Во-первых, убедитесь, что вы покупаете поводья, которые подходят к вашей уздечке. Часто поводья поставляются с уздечкой, которую вы покупаете, или поводья той же марки будут точно соответствовать вашей уздечкой. Если эти поводья будут работать, часто лучше купить этот вариант. Если вы ищете специальные поводья, просто убедитесь, что они того же цвета, что и ваша уздечка, если вы хотите показать их.
Западные поводья для лошадей бывают разных стилей. Некоторые из этих поводьев будут иметь много побрякушек, в то время как другие имеют более естественный вид. Если вы хотите использовать эти поводья для показа, поводья с блестками могут лучше подойти для ваших нужд, чем более традиционные западные поводья для лошадей.
Английские поводья для лошадей в основном изготавливаются из кожи традиционных приглушенных цветов. Если вы планируете выставляться напоказ, определенно лучше придерживаться традиционного стиля повода. Тем не менее, есть также варианты резиновых поводьев, которые отлично подходят для начинающих всадников. Радужные цвета поводьев помогают юным наездникам помнить, где держать руки, и следить за тем, как держать поводья.
Часто задаваемые вопросы о поводьях
Как выбрать поводья для моей лошади?
Выберите повод в зависимости от длины, дисциплины и цвета. Обязательно измерьте поводья, следуя инструкциям на странице товара. Также важно подобрать поводья, соответствующие вашей дисциплине и цвету уздечки. Например, если вы едете на английском языке и у вас коричневая уздечка, вам следует купить поводья для английских лошадей в коричневом цвете кожи.
Как измерить поводья для лошадей?
Стандартный размер повода для английских лошадей составляет 54 дюйма от удила до средней пряжки. Вам, вероятно, не нужно будет измерять шею лошади, чтобы купить поводья, поскольку они обычно не бывают разных размеров. На меньших пони обычно можно ездить со стандартными поводьями. Удлиненные поводья лучше подходят для крупных пород, таких как чистокровные, теплокровные и упряжные лошади.
Какие существуют типы поводьев для лошадей?
Существуют в основном разные виды поводьев, которые можно разделить на две категории: английские и западные. Вот наиболее распространенные виды поводьев:
Английский Поводья для лошадей:
- Простые поводья: простые поводья без шнуровки и плетения. Это просто длинный кусок кожи с минимальным сцеплением.
- Поводья со шнуровкой : Кожаные поводья со шнуровкой. Они обеспечивают лучший захват, чем обычные поводья, из-за шнуровки.
- Веб-поводья: эти поводья изготовлены из кожи и хлопка и снабжены кожаными или резиновыми упорами через равные промежутки вдоль повода.
- Резиновые поводья : Эти поводья изготовлены из удобного для захвата резинового материала с упорами, расположенными через равные промежутки вдоль повода. Красочные резиновые поводья могут быть полезны для молодых наездников, которые учатся правильно держать повод.