Аляски собаки: Аляскинский маламут 🐶 Фото, описание, характер, факты, плюсы, минусы собаки ✔

Содержание

Того и Балто — собаки-герои

В Центральном парке Нью-Йорка, недалеко от входа со стороны Пятой авеню, стоит памятник Балто — вожаку собачьей упряжки на Аляске. Бронзовый пёс весь подался вперёд. Кажется, что он остановился всего на миг и ожидает новой команды, чтобы сорваться с места и мчаться туда, где его с нетерпением ждут. На гранитной глыбе — бронзовая доска с надписью: «Посвящается неукротимому духу упряжных собак, которые, сменяя друг друга на протяжении шестисот миль, через тяжёлые снега, предательские льды и арктический буран доставили зимой 1925 года спасительную сыворотку из Ненаны в скованный льдами Ном. Выносливость. Преданность. Сообразительность».

Северные упряжные собаки: сибирский хаски, аляскинский маламут, самоедская собака. Фото автора (3).

Наука и жизнь // Иллюстрации

Бронзовая статуя ездовой собаки Балто в Центральном парке в Нью-Йорке. Фото автора.

Карта маршрута Великой гонки милосердия на Аляске, 1925 год.

Король снежных трасс каюр Леонард Сеппала с легендарным вожаком упряжки Того. 1925 год.

Герои Великой гонки милосердия каюр Гуннар Каасен и вожак упряжки Балто.

На трассе самой экстремальной гонки на собачьих упряжках Айдитарод на Аляске. 2 марта 2013 года. Фото: Bill Roth.

Гонка Айдитарод 2013 года. Часть пути упряжки проходят ночью. Фото: Bill Roth.

Гонка Айдитарод 2013 года. Упряжка хаски мчится к финишу. Фото: Bill Roth.

Наука и жизнь // Иллюстрации

‹

›

Я долго кружил вокруг, пытаясь найти наиболее выигрышную точку съёмки. «Что, нравится памятник?» — спросил меня пожилой мужчина. Услышав положительный ответ, он помолчал немного, а потом сказал: «Балто, конечно, молодец, не сбился с пути в буран и довёл упряжку до места, но настоящим героем той гонки был всё же не он, а другой пёс, о котором тогда забыли. И если говорить по справедливости, то именно его статуя должна стоять здесь на пьедестале».

Эти слова запали в память, и я начал собирать информацию о событиях, происшедших на Аляске почти девяносто лет назад…

Зимой 1925 года в маленьком городке Ном, расположенном чуть южнее полярного круга, на западной оконечности Аляски, вспыхнула эпидемия дифтерита.

Ном возник в 1898 году, в самый разгар «золотой лихорадки», после того как на этом месте нашли самородок размером с булыжник. Наверное, ничто другое, кроме золота, не могло бы подвигнуть людей построить город на этом диком, насквозь продуваемом ледяными ветрами берегу Берингова моря. Семь, а то и восемь месяцев в году здесь царствует зима, и всё необходимое для жизни обитателей доставлялось летом, когда льды позволяли кораблям подойти к берегу. Однако заказанная на тот год противодифтерийная сыворотка почему-то не была привезена.

Вечером 22 января городской врач Нома доктор Велч — единственный дипломированный доктор на многие сотни километров вокруг — сообщил в радиоэфир о разразившейся эпидемии и просил срочно доставить в Ном спасительную сыворотку.

К этому дню в городе уже умерли четверо ребятишек и примерно у сорока наблюдались явные симптомы дифтерии.

В больницах западных штатов США сыворотки было достаточно, но отправить её в Ном раньше, чем через четыре или пять недель, не представлялось возможным. К счастью, небольшое количество вакцины отыскали на юге Аляски, в одном из госпиталей Анкориджа. Её следовало срочно переправить в Ном.

По решению губернатора территории была организована эстафета, для участия в которой привлекли самые быстрые упряжки и лучших каюров — погонщиков собак. Почти все они были потомками коренных жителей этого сурового края — индейцев и эскимосов — и служили почтальонами в Почтовой службе США. В те годы эта профессия была одной из самых уважаемых и высокооплачиваемых на Аляске и работали в ней мужественные и сильные духом люди.

В соответствии с первоначальным планом губернатора вакцину должны были доставить по железной дороге из Анкориджа на станцию Ненана, где начиналась санная почтовая трасса до Нома длиной почти 1100 километров.

Трасса шла вначале по долине Юкона, «столбовой дороге Аляски», затем переваливала через ряд горных хребтов, выходила на побережье Берингова моря и, огибая залив Нортона, заканчивалась на крайнем западе страны, в Номе. В обычных условиях, останавливаясь на ночлег на крохотных почтовых станциях, построенных через каждые 30—50 километров пути, каюры преодолевали весь путь примерно за 25 дней, но в создавшейся ситуации это нужно было сделать значительно быстрее. Участники эстафеты, которая начиналась одновременно в двух направлениях — на запад из Ненаны и на восток из Нома, должны были двигаться безостановочно днём и ночью несмотря ни на какие погодные условия.

Поздно вечером 27 января укутанный в меха свёрток с сывороткой был доставлен поездом в Ненану. Его принял каюр Билл Шеннон. До посёлка Толована, где ждал следующий участник эстафеты, ему предстояло проехать 80 километров. Почтальоны обычно проходили этот путь за два дня с ночёвкой на промежуточной станции, но Шеннон должен был преодолеть его одним броском.

Температура той ночью опустилась до –46^оС и продолжала падать.

Решившись отправиться в путь, Шеннон сознательно пренебрёг одним из неписаных «правил выживания», которых придерживались погонщики упряжек: не выезжать на трассу при температурах ниже 40 градусов. В такую погоду любая случайность могла привести к тяжёлым обморожениям, а то и к гибели каюра и всей упряжки.

В кромешной тьме Шеннон повёл упряжку из девяти собак по льду одного из притоков Юкона — реки Танана. Уже через пару часов его ноги и руки стали терять чувствительность. Чтобы согреться, приходилось всё чаще соскакивать с саней и бежать рядом с ними, но это помогало ненадолго. Наваливались усталость и апатия, притуплялось сознание, и каюр уже слабо контролировал собак. Упряжку вёл фактически её вожак, который несколько раз, резко меняя направление движения, сумел обойти невидимые в темноте опасные полыньи. Через шесть часов тяжелейшего пути Шеннон добрался до промежуточной станции.

Термометр, закреплённый на двери крохотной хижины, показывал 52 градуса ниже нуля.

Взглянув на его обмороженное лицо, смотритель станции усадил Шеннона у печи, а сам стал распрягать и кормить измученных до предела собак.

Дав упряжке четыре часа отдыха, Шеннон начал готовиться к выходу, но три собаки так и не смогли подняться на ноги. Пришлось продолжить путь с шестью оставшимися, и утром следующего дня драгоценный груз был передан второму участнику эстафеты…

А навстречу из Нома выехала упряжка собак, которой управлял Леонард Сеппала — самый известный каюр Аляски, неизменный победитель наиболее трудных многодневных гонок собачьих упряжек. Согласно плану, «король снежных трасс» должен был двигаться на восток до встречи с упряжками, везущими вакцину из Ненаны, принять её и доставить в Ном. Предполагалось, что встреча произойдёт примерно на середине пути. Это означало, что упряжка Сеппалы должна была преодолеть около 1000 километров тяжелейшего пути — во много раз больше, чем все остальные.

На следующий день план был скорректирован: число упряжек, двигавшихся на запад, было увеличено, и встреча с Сеппалой планировалась уже километров на 200 ближе к Ному, а на заключительных 150 километрах трассы были размещены ещё три дополнительные упряжки. Однако Сеппала, с которым не было никакой связи, ничего не знал об этих изменениях.

Упряжку «короля» вёл её легендарный вожак Того. Быть вожаком собачьей упряжки на Аляске в те годы могла далеко не каждая собака. От вожака на трассе зависело очень многое. Это он должен был находить правильный путь в густом тумане или во время арктического бурана, когда ослеплённый снежными вихрями каюр терял ориентировку. Это он должен был принимать решение в случае неожиданной опасности, которую почему-то не заметил каюр, или, что ещё важнее, не выполнять ошибочную его команду, которая могла привести к катастрофе. Такие собаки были очень редки и ценились буквально на вес золота. Именно таким лидером был Того.

Температура в центральных районах Аляски продолжала падать и опустилась намного ниже 50-градусной отметки. На четвёртые сутки упряжки, двигавшиеся на запад, перевалили через горный хребет высотой около 1200 метров и, оставив позади экстремально холодные, но безветренные районы центральной части страны, спустились на побережье Берингова моря — в мир бешеных, леденящих ветров и неистовых буранов. Здесь, на заваленном сугробами берегу, один из участников восточного крыла эстафеты Генри Иванофф, дальний потомок первых русских поселенцев на Аляске, сумел разглядеть в сгущавшихся сумерках направлявшуюся на восток упряжку Сеппалы, ничего не знавшего об изменениях первоначального плана, остановить её и передать свёрток с бесценным грузом.

Упряжка «короля» к этому времени преодолела уже около 300 километров, совершив за несколько часов до встречи 65-километровый переход по льду залива Нортона. Это был самый опасный участок пути. Под влиянием приливов, отливов и постоянно меняющих направление ветров лёд в этом глубоко вдающемся в сушу языке Берингова моря находился в состоянии постоянного движения: огромные льдины откалывались и уносились в море, трещины длиной в сотни метров неожиданно раскалывали ледяные поля, расширялись и вновь смыкались, образуя длинные цепи торосов. Опасность значительно возрастала, когда ветер дул с суши в сторону моря, отрывая огромные льдины и унося их в океан. Далеко не каждый каюр решался выехать на изборождённый трещинами, непрерывно ломающийся лёд, но это был самый короткий путь в Ном. Окружной путь, по берегу залива, был длиннее на целый день.

Сеппала уже несколько раз пересекал залив. Случалось, что он был на волосок от гибели, но Того каждый раз находил выход из сложившейся ситуации. Теперь, когда каюр получил драгоценную сыворотку, только от него зависело, насколько быстро она попадёт в Ном, и ему надо было принять непростое решение: рисковать и вторично пересечь коварный залив по льду или избрать безопасный, но более долгий путь по берегу.

За несколько часов до этого, когда ранним утром упряжка вышла на предательский лёд, ветер дул с юга, в сторону суши, но к середине дня он начал менять направление и его порывы, с каждым часом всё более сильные, были уже направлены в сторону моря. Надвигался буран, и надо было действовать, пока он не набрал полную силу. И Сеппала решился. Он верил в свою упряжку и в её лидера.

Того, казалось, понимал нависшую над ними опасность. Лёд трещал под санями, но он, низко опустив голову, чтобы лучше «слышать лёд», вёл упряжку к противоположному берегу, выбирая кратчайший путь и не обращая внимания на леденящие порывы встречного ветра.

Поздно вечером того же дня Сеппала помог измученной упряжке втащить сани на скалистый мыс на противоположном берегу залива, где стояла небольшая почтовая хижина. Накормив собак, которые тут же заснули, свернувшись калачиком и уткнув носы в пушистые хвосты, каюр сам забылся тяжёлым сном. За последние сутки героическая упряжка практически без отдыха преодолела более 130 километров, а до следующей почтовой станции в бухте Головина оставалось ещё около 80 километров тяжелейшего горного пути.

Через шесть часов Сеппала снова вывел собак на трассу. Начавшийся накануне буран набрал силу и бушевал уже в полную мощь. Порывы ветра грозили перевернуть сани и сбросить собак и каюра со скалистого берега на лёд. Снежные вихри слепили, не давали дышать, сокращали видимость до двух-трёх метров.

Сильнейший буран встревожил мэра и врача Нома. Они понимали, что в таких экстремальных условиях вероятность гибели каюра и упряжки с сывороткой очень велика. Поэтому было решено остановить эстафету до окончания бурана и передать это распоряжение по телефону на трассу. Но удалось связаться только с двумя станциями, самая дальняя из которых находилась в 50 километрах от Нома. С остальными станциями связи не было, и, несмотря на ураганный ветер и слепящий каюров снег, упряжки продолжали свой путь к конечной цели.

Очередной участник эстафеты, Гуннар Каасен, получил свёрток с вакциной, когда до Нома оставалось около 80 километров. Высокий, атлетически сложённый норвежец работал на Аляске больше двадцати лет, но никогда ещё ему не приходилось выезжать на трассу в такой сильный буран. Его упряжке из 13 собак предстояло преодолеть около 50 километров горного пути и передать сыворотку последнему участнику гонки, который должен доставить её в Ном. Лидером упряжки был Балто, крупный, сильный пёс, с примесью волчьей крови, угольно-чёрный, с белой лапой. Каасен полностью доверял ему, в отличие от других каюров, считавших, что у Балто нет качеств, необходимых лидеру.

Трудности начались с первых же километров. Упряжка буквально увязала в свежем снегу, и каюру приходилось раз за разом останавливать собак и, проваливаясь по грудь, утаптывать снег, чтобы дать им возможность выбраться из сугробов. Снежные вихри слепили Каасена, и он несколько раз сбивался с пути, но Балто каждый раз удавалось выбраться на трассу. Но вот, переходя по льду горную реку, вожак внезапно остановился и отказался идти дальше, несмотря на команды каюра. Оказалось, что он стоял на краю свежей полыньи, которую в снежной круговерти не видел Каасен и в которую могла провалиться упряжка. Однако самое серьёзное происшествие случилось чуть позже, когда на спуске с очередной горной гряды порыв ветра перевернул нарты и сбросил каюра с собаками в глубокий сугроб. Выбравшись из сугроба, Каасен кинулся к саням и не нашёл в них свёртка с сывороткой. В темноте, сбросив рукавицы, он лихорадочно рылся в снегу и, к счастью, нащупал драгоценный груз.

Через несколько километров Каасен добрался наконец до почтового домика, где его должен был ждать последний участник гонки. Но оказалось, его никто не ждёт и свет в доме погашен. Как выяснилось позже, получив известие об остановке эстафеты до окончания бурана, каюр просто улёгся спать. Неизвестно почему, но Каасен не стал входить в дом и решил продолжить свой путь к Ному. Впоследствии многие обвиняли его в том, что он сделал это намеренно, чтобы слава человека, доставившего сыворотку в город, досталась ему одному, но, скорее всего, это было не так. Парализованный холодом и очень уставший, он уже не мог контролировать свои действия и просто лежал в санях, предоставив Балто вести упряжку. К счастью, буран стал понемногу стихать, и, пробежав без особых осложнений последние километры, собаки остановились на центральной улице городка. Великая гонка милосердия, как её позже назвали газеты, была завершена. Расстояние в 1100 километров удалось пройти за 127 часов и 30 минут.

Весть о благополучной доставке сыворотки в Ном мгновенно облетела страну, вызвав всеобщее ликование. Президент США Келвин Кулидж направил благодарственные письма всем участникам эстафеты. Сенат прервал заседание, чтобы, стоя, выразить восхищение героическими погонщиками и их собаками. Правительство Аляски выдало каждому из участников денежную премию в 25 (!) долларов и специальное удостоверение, скреплённое золотой печатью, а фармацевтическая фирма «Милфорд» наградила каждого из них памятной золотой медалью.

Каасен и Балто в одночасье стали знаменитыми. Однако, прославляя их, пресса и радио забыли обо всех остальных участниках эстафеты и в первую очередь о главных её героях — упряжке Сеппалы, которая за четыре дня, практически без отдыха, покрыла расстояние в 420 километров, в несколько раз большее, чем преодолел какой-либо другой участник эстафеты, и дважды, рискуя утонуть, пересекла по льду залив Нортона, сократив по меньшей мере на одни сутки время доставки вакцины в Ном.

Через несколько дней после завершения эстафеты Каасену поступило предложение снять фильм о Балто и совершить турне по городам западного побережья США, и в конце февраля он на своей упряжке отправился на юг Аляски и далее в Лос-Анджелес, где их ожидала восторженная встреча. Голливудская звезда тех лет Мэри Пикфорд позировала с Балто на ступенях мэрии, а мэр города увенчал вожака упряжки венком. В эти же дни из Нью-Йорка пришло сообщение о том, что городские власти приняли решение установить бронзовую статую Балто в Центральном парке Нью-Йорка, — неслыханное событие, такой чести до него удостоились только Колумб, Шекспир и известный общественный деятель США Александр Гамильтон.

Слава, как известно, недолговечна. Спустя некоторое время материалы о героической упряжке всё реже появлялись в печати, и о Балто стали постепенно забывать. А через несколько месяцев бизнесмен из Кливленда Кэмпбелл случайно обнаружил Балто и ещё шестерых собак сидевшими на цепи на задворках провинциального театра, голодных и больных. Остальных членов упряжки, скорее всего, уже распродали, либо они погибли. Возмущённый Кэмпбелл потребовал у продюсера продать ему оставшихся собак. Тот согласился, назначив цену 2000 долларов. Кэмпбелл вернулся домой и начал кампанию по сбору денег, которая всколыхнула весь город. Необходимая сумма была собрана за несколько дней. Собак выкупили и привезли в Кливленд, где они до конца своих дней жили в зоопарке, катая детей на колясках…

Сеппала спокойно относился к славе Каасена, но не мог остаться равнодушным к тому, что вклад его вожака в гонку, которая стала в США событием национального масштаба, не получил достойного признания и что в Нью-Йорке стоит памятник «не той» собаке. В 1926 году он задумал и осуществил небывалый пробег на сибирских хаски во главе с Того через всю страну из Калифорнии до восточного побережья. Тысячные толпы народа восторженно встречали его на всём пути. Кульминацией пробега стала демонстрация работы упряжных собак в Нью-Йорке, после чего знаменитый полярный исследователь Руал Амундсен под гром аплодисментов увенчал легендарного вожака золотой медалью.

Последние годы жизни Того провёл в питомнике в Мэне. В 1929 году ему исполнилось 16 лет. Он почти ослеп, страдал от болей в суставах, и в декабре того же года Сеппала был вынужден усыпить его. Знаменитый вожак оставил после себя многочисленное потомство. Гены его до настоящего времени живут в лучших сибирских хаски. Чучело Того находится на Аляске, в Музее упряжных собак в пригороде Анкориджа.

Собачьи упряжки оставались наиболее надёжным средством перевозки почты, грузов и пассажиров на Аляске вплоть до конца 1930-х годов, но постепенно, в первую очередь в связи с развитием авиации, их использовали в качестве транспортного средства всё меньше и меньше. Однако в 1970 году аляскинский старожил и энтузиаст собачьих упряжек Джо Редингтон и местный историк Дороти Пейдж решили, что необходимо воздать должное упряжным собакам и их огромному вкладу в развитие Аляски. По их мнению, самое лучшее, что можно было сделать, это организовать гонку из Анкориджа в Ном по маршруту Великой гонки милосердия 1925 года. Первое такое состязание, получившее название «Айдитарод»* (Iditarod), состоялось в 1973 году и с тех пор проводится ежегодно.

«Айдитарод» часто называют «Последней великой гонкой». Она пользуется поддержкой многих спонсоров и собирает тысячи зрителей из США, Канады и многих других стран мира.

Протяжённость гонки, которая стартует в первую субботу марта, — 1668 километров. Рекордное время — 8 дней 18 часов 46 минут и 39 секунд. Победитель соревнования получает денежный приз в 50 000 долларов и грузовой автомобиль в подарок. Остальные участники, закончившие гонку, также получают денежные призы в соответствии с занятым местом.

Трасса гонки, как и в 1925 году, проходит в основном по ненаселённой местности. Она очень сложна, и в среднем каждый пятый участник соревнования сходит с дистанции. В любой из упряжек изначально стартуют 16 собак, но добраться до финиша в полном составе не удаётся практически никому.

В гонке на равных условиях участвуют как мужчины, так и женщины. Двигаться по трассе разрешается круглосуточно. Каждый гонщик придерживается своей стратегии и сам определяет, какие участки пути ему следует проходить днём, а какие ночью. На пути к финишу спортсмены должны получить отметки о прохождении 25 контрольных пунктов, затерянных в необъятных аляскинских просторах. Гонка продолжается до тех пор, пока на дистанции находится хотя бы одна упряжка.

В 1991 году в гонке впервые приняли участие российские каюры Николай Эттыне и Александр Резнюк, занявшие соответственно 36-е и 37-е места. В 2000 году в ней участвовал известный российский путешественник Фёдор Конюхов. В 2013 году на трассе соревновались 65 упряжек. Михаил Тельпин, 59-летний профессиональный охотник на морского зверя из чукотского посёлка Янракыннот, финишировал пятидесятым.

***

Случай из жизни Того

В интернете на многих сайтах приводится рассказ о том, как вожак упряжки Того, проявив совсем не собачью сообразительность, во время Великой гонки милосердия 1925 года спас своего хозяина Сеппалу и других собак из упряжки. На самом деле Того совершил этот геройский поступок несколькими годами ранее. Он описан в книге «The Cruelest Miles. The Heroic Story of Dogs and Men in a Race Against an Epidemic» (авторы Gay Salisbury and Laney Salisbury), изданной в США в 2005 году. Приводим краткий перевод:

«Сеппала пересекал залив Нортона по льду и находился уже в нескольких милях от берега, когда раздался зловещий треск. Того, почувствовав опасность, помчался к берегу, но остановился на краю расширяющейся трещины. Дул сильный северо-восточный ветер и льдину с упряжкой стало уносить в море. Наступала ночь. Прижавшись друг к другу, собаки и Сеппала грели друг друга, надеясь на то, что ветер изменит направление и их снова прибьёт к берегу. Часов через десять так и случилось, и льдина стала приближаться к припаю (неподвижному льду у побережья. — Прим. авт.), но застряла, когда до кромки льда оставалось немногим менее двух метров, но перепрыгнуть на припай Сеппала почему-то не мог. (Возможно, край припая был выше, чем льдина, на которой находилась упряжка, или существовала какая-то другая причина, по которой каюр не решался прыгнуть, но в книге говорится о канале чистой воды шириной в шесть футов, отделяющем льдину от припая. — Прим. авт.) Тогда Сеппала привязал длинную верёвку к постромкам Того и перебросил его на припай. Вожак, казалось, понял, что надо делать, и, упёршись когтями в рыхлый лёд, начал подтягивать льдину. Однако плохо привязанная верёвка отвязалась от постромок и упала в воду. Того без колебаний прыгнул за ней, ухватил её зубами, снова вскарабкался на припай, несколько раз перекрутился, чтобы она плотнее обмоталась вокруг него, и тянул до тех пор, пока льдина не приблизилась к кромке настолько, чтобы позволить Сеппале и остальным собакам перебраться через трещину».

Комментарии к статье

* Айдитарод — название городка-призрака, возникшего в этих негостеприимных местах на берегу одноимённой реки в первые годы «золотой лихорадки» и покинутого затем его жителями.

Аляскинский маламут: особенности породы | Блог ветклиники «Беланта»

Содержание статьи

Аляскинский маламут – красавец с Севера, который был выведен специально для того, чтобы «таскать» нагруженные нарты по снегу. Это ездовая собака, как и хаски, у обеих своенравный характер. Некоторые даже путают эти породы, хотя найти отличия между ними не так уж сложно. Разберемся с общими чертами и различиями.

Происхождение породы

Одна из древнейших пород, выведенная в Северной Америке. Около 14 тысяч лет назад одомашненные волки были завезены в Америку из Центральной и Восточной Азии. Если говорить о родственниках, то в 2004 году ученые провели генетическую экспертизу и выяснили, что ближайшими родственниками маламута являются дикие волки. Это первое сходство с хаски, которые также пошли от диких воющих охотников.

Название породы пошло от племени эскимосов, которые вывели современную «версию» собаки – маламьют, которые проживали на Аляске. Жители Севера «придумали» свой стандарт породы. Им неважна была красота собаки, у эскимосов были иные предпочтения.

Куда важнее для проживающих на Севере людей, чтобы их питомец не замерз даже в самый сильный мороз. И чтобы мог тащить нарты, не уставая долгое время. Выносливость, сила, устойчивость к морозу, способность защищать жилище и охотиться – вот важнейшие стандарты породы маламут.

Благодаря этим качествам, аляксинский маламут стал самым дорогим псом на Севере. За хорошего представителя этой породы эскимосы готовы отдать свыше 10 тысяч долларов. Характер у них добродушный, легко уживаются в стае, что делает животных превосходными помощниками, действительно компаньонами.

Описание породы (характеристика), стандарт

Начнем с того, что рост аляскинского маламута достигает 64 см, девчонки же всего 58 см. Но встречаются и более высокие, и более мелкие особи, важно не это. Стандарт породы заключается не в том, чтобы рост был в рамках 58-64 см, куда важнее, чтобы питомец был пропорционален, ловок и вынослив.

Голова довольно-таки крупная, пропорциональна к телу. Если посмотреть спереди, то сходство с волком «на лицо», то есть на морду (все-таки общие «корни», происхождение породы вспомнить хотя бы). Глазки средние, но вот наружные уголки заметно выше внутренних, что придает мордашке очень милый вид. Но вот цвет «зеркал души» обязательно карий (голубой недопустим, считается пороком).

Шерсть очень густая. Подшерсток жесткий, можно сказать, что «шубка» двойная. Зимой животному очень тепло, даже если на улице трескучий мороз. Зато летом шерстка слегка редеет, укорачивается, иначе питомец перегреется.

Окрас шерсти тоже различный. Конечно, наиболее часто регистрируется волчий, но допустимы белый, чисто черный, соболиный, серый. Можно сочетание нескольких окрасов, но только в области штанишек или на подшерстке. Если же цвета перемешиваются не на «разрешенных» участках, то это порок.

Характер породы

Да, пса пытались сделать идеальным охотником и сторожем. Но вот, правда, это не особо получилось. Пусть и похож песик на волка, но вот защитник из него никудышный.

Несмотря на свою добродушность и коммуникабельность, при неправильном воспитании или отсутствии дрессировки аляскинский маламут (впрочем, как и хаски или лайка) превращаются в опасного и неуправляемого пса, который стремится доминировать над всеми. Очень важно воспитывать песика с Аляски и постоянно доказывать ему, что в доме главный человек, а не животное! В противном случае будет куча проблем.

К тому же маламут не умеет лаять, зато вот поют они знатно. Многие слышали, как поют хаски, лайка, маламут. Видео в сети полно. Но ведь песней не предупредишь владельцев, что в квартире «хозяйничает» чужак.

У данной породы превосходная память! Ведь нужно же было им как-то возвращаться домой по снегам. И, несмотря на то, что в нашем климате дорогу по снегу искать не нужно, отличная память сохранилась. Поэтому нужно соблюдать осторожность как при дрессировке, так и просто при обращении с собакой. Плохое обращение маламут не только запомнит, но и припомнит вам, отомстит.

Дрессировать аляскинского красавца не так уж просто. Да, песик сообразительный, но ему быстро надоедает монотонность, он начинает скучать. Поэтому стройте тренировки так, чтобы и животному было весело, и толк от занятий был. Больше хвалите, давайте вкусняшки, но не грубите, не наказывайте. Ласка дает куда больше положительных результатов с этими упрямцами, нежели ругань.

Из-за того, что «серые будни» и постоянная рутина надоедают маламуту, он быстро находит себе развлечение, снося все в квартире. Придя с работы, вы наверняка найдете разбитые горшки, погрызенную мебель, оторванные обои, разорванные подушки и прочий бардак. Хаски и маламуты не любят замкнутого пространства, им куда комфортнее на воле, в огромнейшем вольере (с обязательным выгулом на открытом пространстве).

Если дома есть детишки или мелкие зверушки, то их нельзя оставлять наедине с псом с Аляски. Он крупный и желает быть доминантным. Поэтому легко может травмировать того, кто слабее его. Многие видели, как хаски и маламут «представляют» себя котом: лежат, поджав лапки, или же охотятся также, притаившись, а потом резко подскочив.

Содержание, питание и уход за маламутом

Житель с Аляски весьма чистоплотен. Он не будет вонять псиной после прогулки под дождем. Да и если перепачкается, то пока дочиста не вылижется, словно мурлыка, не успокоится.

Из-за «зимней шерсти» к лету линька даст о себе знать. Шерсть будет повсюду в квартире, летать, осядет на мебели. Спасение есть: ежедневно вычесывать (но далеко все считают такой уход за шерстью простым). Но если питомец будет жить во дворе, то достаточно раз в неделю расчесать, чтобы не было колтунов.

Питание крайне важно. Если его не сбалансировать, то линька будет ежедневной, независимо от времени года. «Шубка» потускнеет, поредеет, начнет путаться.

К тому же пес физически очень активный, поэтому его питание должно восполнять затраченную энергию. Иначе собака будет очень вялой. Обязательно необходимо «гонять» маламута: без качественных физических нагрузок собака загрустит, начнет болеть. Это рабочая порода, не привыкшая прохлаждать, лежа на диване.

Не терпят «жители Аляски» одиночества. И если вы не будете уделять внимание этой ласковой собачке, то она станет нелюдимой, агрессивной, глупой (перестанет слушаться). Нельзя запирать в вольере или квартире такого энергичного пса.

К тому же маламут – порода «стайная», поэтому без общения с другими собаками он быстро загрустит. Но заводить сразу несколько таких питомцев не стоит, если вы не уверены, что сможете справиться с их воспитанием. Да и питание такой стаи влетит в копеечку. Но те, кто может доминировать над этими упрямцами, обеспечить их всем необходимым, станет самым счастливым и любимым владельцем.

Предрасположенность к заболеваниям

К сожалению, предрасположенность к заболеваниям у маламута не изучена до конца. Дело в том, что ученые изучали небольшую группку собак – всего 14 особей. Поэтому о какой-то достоверности данных говорить трудновато.

Однако в результате даже этого небольшого исследования было установлено, что наиболее часто аляскинский маламут страдает из-за катаракты и дисплазии. В среднем продолжительность жизни составляет чуть меньше 11 лет, хотя нередко встречаются представители породы, которые отмечают свой 15-ти летний юбилей.

Отличия маламута от хаски

Начнем с внешнего вида. Обе собаки крупные, но вот аляскинский маламут имеет повыше рост, чем хаски, да и вес у маламута около 40 кило. К тому же у аляскинского маламута кость куда шире, «мощнее», чем у лайки или хаски, поэтому герои этой статьи куда выносливее своего ближайшего родственника по крови.

И шерсть отличается у этих пород. Да, окрас у них очень похож, практически идентичен. Но вот густота и длина отличается (у маламута она гуще, слегка длиннее).

Лайка, хаски, несмотря на свое «северное» происхождение, не такие выносливые. Да, они, будучи представителями ездовой породы, могут в упряжке быстро и далеко бегать. Однако если нарты нагрузить, то с задачей справится только маламут. Он готов с такой тяжелой упряжью бежать хоть сутки.

Отзывы о породе

Отзывы о маламуте самые разнообразные. Большинство, разумеется, положительных, поскольку не влюбиться в этого красавца просто невозможно. Этот бесподобный окрас, густая «шубка», очаровательный и проникновенный взгляд карих глазок.

Да, у песика внушительный размер, что может отпугнуть некоторых собаководов. Согласитесь, когда у пса высота в холке достигает 58-64 см (наиболее часто описание породы содержит именно такие данные о росте), то это немного пугает. Притом собака ездовой породы, привыкшая таскать за собой тяжести, неизвестно кто кого еще будет выгуливать.

Если уж говорить про характер, то здесь опять же отзывы разделяются. Одни хвалят красавца с Аляски, утверждая, что у него прекрасный и дружелюбный нрав. Другие же рассказывают, что их питомец агрессивен, мстителен, неуправляем, глуп. Но это легко объясняется тем, что дрессировка песика или отсутствовала, или была неправильной, или же маламут был обижен владельцем.

Собака уж точно не подходит для новичков. Такой упрямый и волевой характер непросто «переломать», но вот испортить маламута – проще простого. В данном случае лучше не на отзывы опираться, а на свои силы, умения и знания.

Интересные темы

Аляска: где человек там и собака!

«Собаки Аляски», наверное, будет самой лёгкой темой, но длинной. То, что в интернетах кличут «много букв» (лит). Ибо, если человек любит животных, то, без вариантов, любит он и собак. Что в этих «любовиях» первично – это отдельный разговор, но прелесть Аляски в том, что там можно окунуться в это чувство, не разделяя дикую природу и одомашненную.

С одной стороны, например, вы видите китов в океане, медведей на холмах, оленей у реки, а, с другой, собак рядом с человеком. В городе или за городом, в парках или возле гор. Они там везде, где есть человек.

При том, что последние для меня частенько бывают на ступеньку, а то и несколько, повыше отдельных homo sapiens, при подготовке к поездке как-то особо не заморачивалась на тему жизни братьев наших меньших на Севере. «Хорошо быть кисою, хорошо собакою». В том числе и на Аляске, наверное.

Конечно, пропустить экскурсию на собачью ферму (репортаж о ней будет чуть позже) я не могла никак, но этим весь интерес к данной теме и ограничился. Это, возможно, объясняется тем, что хаски никогда особо меня не умиляли и не привлекали, а к людям, которые такую собаку приобретают себе на диванчик в квартиру или дом, у меня отношение априори как или не очень умным, или эгоистичным, или «два-в-одном», что вообще совсем уж грустный случай.

Даже не влезая в дебри особенности породы, видно, что собака рабочая, стайная, выведенная для жизни в экстремальных условиях, любящая не просто бег, а бег на большие дистанции, очень выносливая, которую выводили для работы в суровых природных условиях, увеличивая эту её выносливость до каких-то совсем уж запредельных для живого организма высот.

Причём, в наше время, собаки в самых престижных аляскинских фермах постоянно держатся полуголодными. Почему так, можно поинтересоваться отдельно в сети, но факт есть факт.

И если человек заводит хаски на диван и кормит её до шелкового блеска шерсти, это, мягко говоря, выглядит по-идиотски. Не знаешь, кого пожалеть больше – хаски или её хозяина.

Из жизни собачников есть примеры, когда хозяева голубоглазых пушистых красавцев страшно раздражались уровнем их интеллекта, а если уж расходились не на шутку, начинали давать крайне нелестные оценки, рассказывая о тупости собак этой породы.

А какие претензии предъявляются собаке, которую выводили для перевозки грузов в связке в условиях сильнейших морозов по снегу, льду, но взяли в теплый уютный дом потому как она такая «мимими и няшечка»? Кто кому здесь доктор, а?

Те, кто серьёзно специализируются на данной породе, отмечают её высокий интеллект, дружелюбность, любовь к коллективу (что людей, что стаи). Но! Это всё раскрывается в тех условиях, которая для собаки максимально подходит. А выбраковка собак, кстати, идёт часто именно по свойствам ее характера, которая и проявляется в процессе дрессировки. Когда, как бы не был хорош пес даже для вожака, но если он истеричен, постоянно провоцирует сородичей на драку, то… Какие гонки, какое разведение. Пусть там и будут ясные цветные очи и густая шерсть.

Причём, одной из характерных черт породы является упорство (которое многие владельцы склонны называть упёртостью и тупостью) и стремление к лидерству. Последнее, если не подавлено с самых ранних месяцев жизни собаки вдали от её привычного ареала обитания, становится самой большой головной болью для их хозяев. Зато, прекрасно видно, кто кому вася и лидер стаи.

Жаль, что потом долгие годы страдать будут не только «васи», но и масса окружающих их людей. Не важно где. В доме или в парке на прогулке. Случаев, когда хаски начинают внезапно атаковать собак, гуляющих рядом с ними, к сожалению, не редкость. А спрашивать за такие вольности нужно прежде всего с хозяина-«вожака стаи». Который им является чисто номинально, если такие случаи имеют место быть с его собакой.

Ладно, не будем о грустном. Вернёмся на Аляску! Вот там, если вы увидите вдали человека с собакой, или услышите лай во дворе дома, не видя собаку, то, будьте уверены, что в 90% случаях, это будет хаски. Единственный штат в США, где вы можете безошибочно сразу ответить на вопрос какая порода собак здесь максимально популярна. Хотя, бесспорно, не хаски едиными жива Аляска и здесь есть кому млеть от лабрадоров даже в индейском поселении.

Но хаски там повсюду: в городах и населенных пунктах, называющих себя городами, но по всем признакам, дальше пгт никогда не поднимающимися, они на собачьих фермах, они возле подножья гор с людьми, которые работают в туристической сфере и организуют для одних поездки на упряжках, а для других – помощь при доставке их грузов к горам.

Правда, сразу замечаешь, что собаки Аляски все очень разные и часто вообще создается впечатление, что они непородисты в основной своей массе. И это, конечно же, ошибка. Ибо, хаски там встречаются двух типов (не пород!): аляскинский и сибирский.

Самое интересное, что аляскинский хаски не зарегистрирован как порода, а является подвидом хаски, специализирующейся исключительно на рабочих свойствах этих собак: скорости бега, выносливости и лидерстве. А вот сибирский хаски — это зарегистрированная порода, которая отличается очень многими внешними свойствами (более густая шерсть, меньший рост и т.д.).

На собачьей ферме известного американского гонщика на собачьих повозках Джеффа Кинга (Jeff King ) (о ком будет отдельный рассказ) находятся именно аляскинские хаски. Если не знать где находишься, то первое впечатление от его собак — поголовно дворняги и это тот случай, когда оно (впечатление) абсолютно ошибочно.

Удивительное дело, но котов на Аляске не повезло увидеть. Подозреваю, что всё объясняется тем, что «кошка, которая гуляет сама по себе» — это абсолютно не характерное для Северной Америки явление, ибо, у всех кошек по закону о защите животных, должен быть свой хозяин, а у хозяина дом. И, следовательно, кошка всегда должна быть в доме. А если уж так хочется её владельцу показать любимице мир за, так сказать, «бортом», то нужно выгуливать кошку, как собаку: на поводке. Вот такое кино.

Примечательно, что после того, как в поисковике вбивается фраза «Cats in Alaska», выдаются сначала фотографии, навроде вот этой:

Из дополнительных объяснений отсутствия домашних кошек не только на улицах, но и во дворах — безопасность. Даже собака может стать жертвой хищных животных, которые живут рядом с человеком буквально на расстоянии вытянутой руки. В небольших населенных пунктах прогулки медведицы с выводком днем вещь не из разряда экстрасобытий. А уж ночью…

Поэтому, думаю, сидят себе аляскинские кошки на окошке и дальше оного ничего не могут видеть, как это и не печально.

Зато у собак необычные будки, местами со ступенечками, всегда на возвышении, большой двор для прогулок, но, опять же, по закону, выпускать собаку вне двора без поводка и сопровождения хозяина категорически запрещено. Если такое случается, то платится штраф.

Честно говорю, что такое случается. И неоднократно в маленьких городках! Видно, что собака по своим проблемам помелась и вернется домой, как только их решит. И никто из встречающих ее людей не удивляется, не оборачивается и не несется галопом в полицию, сообщать о том, какая тяжелая жизнь у этой собаки и какие сволочи ее хозяева. Очень даже наоборот и всем это понятно.

Байкджоринг в Каркроссе

Собаки Аляски даже жарким летом некоторыми хозяевами приспосабливаются для помощи при перемещении по городу. Казалось бы, бери нормальный мотоцикл или велосипед и не морочь собакам голову.

Однако, как вот эта хозяйка хаски в Каркроссе, которая имеет серьезные проблемы со здоровьем, включая и со зрением, только благодаря своим пушистым помошникам облегчает себе жизнь и, опять же, создает собакам именно ту атмосферу, в которой они должны существовать.

Байкджоринг

Так получилось, что там довелось узнать, что не только ездовые собаки Аляски бывают разных пород, так ещё и поездки с ними разбиваются на виды и даже подвиды.

Например, в ездовом спорте четко различают снежные дисциплины и бесснежные (драйленд), которые проходят по любому твёрдому покрытию без снега. Основные подвиды бесснежных: каникросс (собака буксирует бегущего спортсмена),

байкджоринг (животное буксирует велосипед),
картинг (собака буксирует специальный карт, управляемый человеком)
скутеринг (спортсмен находится на специальном скутере для собачьей упряжки).

Та женщина с проблемами со здоровьем и собаками, буксирующими велосипед является типичным примером картинга в повседневной жизни. Конечно, от спорта сие очень далеко, но жизнь облегчается владельцу и собаки, так сказать, при деле.

Если не заморачиваться породами и не скатываться в дилетанский спор «хаски – это лайки», то надо признать, что для такой огромной территории, коей является Аляска, из всех пород именно хаски законно являются символом штата. Правда, им он стал достаточно поздно — в 2010 году.

Наверняка, среди местного населения распространено разведение и лаек в большом количестве. Охота – это неотъемлемая часть жизни народов Севера и тех, кто волею судеб оказался с ними рядом и живет там уже более чем сто лет. А из всех охотничьих пород именно лайка максимально приспособлена к жизни в тех условиях.

В качестве вывода сделаю, наверное, в чём-то, грустное утверждение.

Нигде и никогда мне не довелось встречать столь гармоничное соседство человека и собаки. Нигде и никогда.

Аляска порода собаки фотографии

Маламут – северная ездовая собака. У них прекрасно развита мускулатура, которая позволяет им без труда работать в упряжке и перевозить достаточно тяжелые грузы на дальние расстояния. Некоторое сходство во внешности с волком иногда вводит в заблуждение. Это чистокровная домашняя порода, отличающаяся завидным добродушием. Ему постоянно требуется внимание человека.

История возникновения породы

История жизни маламутов насчитывает не одно столетие. Их относят к одним из первых собак, которые были одомашнены человеком и использовались как ездовые.

Своим названием Аляскинский маламут обязан племени малемьют, проживающему на Аляске и начавшему разводить этих собак. Во время начала золотой лихорадки в качестве развлечения стали устраивать гонки на собачьих упряжках, в которых главными показателями были скорость, сила и выносливость собак. Изначально никто не обращал внимания на представителей местной породы, но затем они стали фаворитами, которые без проблем тянули тяжелые сани. Такие соревнования очень популярны и сегодня.

Когда на Аляске было обнаружено золото, возникла потребность в крупных перевозках. Тогда и выяснилось, что местные маламуты являются самой сильной ездовой собакой.

Собачья упряжка из них называлась в то время снежным поездом.

Как порода был признан в 1935 году.

Во время второй мировой войны порода понесла значительный урон. Собаки служили в армии и оказались на грани исчезновения. Возродить породу удалось лишь в 1947 году.

Изначально различалось три линии породы:

Котцебу;
М`Лут;
Хинман-Ирвин.

История последней была недолгой. Котцебу и М`Лут долго оставались чистокровными и сильно различались между собой. Заводчик Роберт Золлер (Хаски-Пак) скрестил обе линии. Поэтому родословная некоторых особей может включать в себя две линии. Но также остаются и чистокровные представители.

Стандарт и описание породы породы

Высота в холке: кобели 63,5 см, суки 58, 5 см;
Вес: кобели 38 кг, суки 24 кг.

Окрас: зонарный.

Все оттенки серого;
Черный;
Соболиный;
Рыжий.
Единственным однотонным может быть только белый окрас. Он же является доминантным в следующих частях тела: голова, нижняя часть корпуса, лапы.
Допустимы белые отметины в области лба и воротника, которые придают собаке дополнительный шарм.
Нежелательным показателем является неравномерность или прерывность окраса.
Также недостатком считаются глаза голубого цвета, агрессивность или пугливость собаки.

Характер и темперамент

Представители породы энергичны, крепко стоят на ногах, доброжелательны, но при этом имеют сильный характер и все задатки лидера. Карие глаза всегда любопытны.

В силу своего происхождения маламут является очень выносливой и неприхотливой породой. Но, это стайное животное, поэтому своего хозяина и прочих обитателей дома, щенок сразу же начинает считать своей стаей.

Именно поэтому животные так привязаны к людям и очень любят их. Они ждут от них защиты, понимания и дружбы. Если они не будут включены во все текущие процессы семейной жизни, то будут чувствовать себя одиноко и очень страдать от этого.

Поведение в семье

Маламуты по праву считаются семейным питомцем, а не собакой одного хозяина. Они умны, ласковы и добродушны. При правильном воспитании не представляют никакой опасности, как для членов семьи, так и для посторонних людей.

Поэтому их не рекомендуется использовать для сторожевой службы, они для нее не пригодны. Все что они могут сделать – это испугать своим внушительным видом.

Как правило, признают одного хозяина, как вожака. Но при хорошем обращении с легкостью могут контролироваться любым членом семьи. В некоторых случаях может проявлять упрямство, так как у данной породы отсутствует инстинкт подчинения.

Отношения с детьми

Эти «большие медвежата», как их еще называют, очень любят детей. Маламут никогда не позволит себе обидеть ребенка. Он будет стойко терпеть все их шалости, участвовать в любых играх, к тому же будет стараться сам затеять веселье. Эти собаки являются прекрасными няньками.

Но так как это довольно крупная собака не следует оставлять ее наедине с маленькими детьми. А самого ребенка также нужно обучать правильно вести себя с ним. Фотография ниже наглядно демонстрирует отношение маламутов к детям.

Поведение по отношению к другим собакам

Представитель породы может спокойно общаться с домашними питомцами, в том числе и с собаками других пород. Единственным нюансом может быть его доминирующий характер, обязывающий быть лидером. Поэтому на первых порах молодые кобели могут быть агрессивны.

Для того чтобы быстро искоренить проблему, нужно сразу же пресекать все попытки учинить драку. Пес очень хорошо все понимает и быстро успокаивается. Если он живет в окружении других собак с раннего возраста, он, как правило, ведет себя дружелюбно.

Следует учитывать то, что маламут является хорошим охотником и может начать применять это качество по отношению к кошкам или другим домашним животным. Поэтому нужно следить за его поведением и строго пресекать данные попытки.

Уход

Уход сводится к минимуму процедур: периодическое расчесывание шерсти, стрижка ногтей и нечастое мытье. Характерной особенностью породы является их чистоплотность, они сами себя моют примерно как кошки.

Кормление

Относительно своих крупных габаритов, маламуты очень немного едят. Количество потребляемой пищи может варьироваться в зависимости от того, какой у собаки обмен веществ, насколько она активна и от вида корма.

Маленькие щенки требуют трехразового питания. По достижении четырех месяцев их кормят 2 раза в день, как и взрослую собаку. Нельзя переводить собак на одноразовое питание, так как вследствие этого может произойти заворот кишок. Так же в миске всегда должна быть свежая вода.

Размеры порции сухого корма можно подобрать, исходя из рекомендаций на упаковке корма, в которых указывается норма дневного рациона. Так как у северных ездовых низкий метаболизм, порцию можно несколько уменьшить.

Дрессировка и воспитание

При всем своем добродушии и отсутствии

Ездовая собака — Sled dog

Ездовые собаки использовались в Арктике не менее 9000 лет и были важны для транспортировки в арктических районах до появления грузовиков с полуприцепами , снегоходов и самолетов в 20-м веке, которые перевозили припасы в районах, которые были недоступны другими способами. Их с переменным успехом использовали при исследовании обоих полюсов , а также во время золотой лихорадки на Аляске . Упряжки на собачьих упряжках доставляли почту в сельские районы Аляски, Юкона , Северо-Западных территорий и Нунавута . Ездовые собаки сегодня все еще используются некоторыми сельскими общинами, особенно в районах Аляски и Канады, а также на большей части Гренландии . Они используются в развлекательных целях и в гонках , таких как Iditarod Trail и Yukon Quest .

История

Ездовые собаки используются в Канаде , Лапландии , Гренландии , Сибири , Чукотке , Норвегии , Швеции , Финляндии и на Аляске .

Сибирь

Исследование, проведенное в 2017 году, показало, что 9000 лет назад домашняя собака обитала на территории современного острова Жохов в арктической северо-восточной Сибири, который в то время был связан с материком. Собак селективно разводили либо как ездовых собак, либо как охотничьих собак, что подразумевает сосуществование стандарта ездовых собак и стандарта охотничьих собак. Оптимальный максимальный размер ездовой собаки составляет 20–25 кг, исходя из терморегуляции, а древние ездовые собаки были между 16–25 кг. Такой же стандарт был найден в останках ездовых собак из этого региона 2000 лет назад и в современном стандарте породы сибирский хаски . Другие собаки были более массивными — 30 кг и, по всей видимости, были скрещены с волками и использовались для охоты на белого медведя. На момент смерти головы собак были тщательно отделены от тел людьми и, как считалось, по церемониальным причинам.

Гренландия

Собачьи упряжки по-прежнему широко используются для транспортировки в некоторых частях Гренландии.

Гренландские эскимосы имеют очень долгую историю использования ездовых собак , и они все еще широко используются сегодня. По состоянию на 2010 год около 18000 гренландских собак содержались в западной Гренландии к северу от Полярного круга и в восточной Гренландии (из-за усилий по поддержанию чистоты этой культурно важной породы, они являются единственными собаками, разрешенными в этих регионах) и около половины из них охотники и рыболовы активно использовали в качестве ездовых собак. В результате сокращения морского льда (ограничение области их использования), увеличения использования снегоходов, роста цен на собачий корм и роста заболеваемости среди некоторых местных популяций собак, их численность постепенно снижалась в течение десятилетий, и к 2016 году в Гренландии насчитывалось 15 000 собак. Был инициирован ряд проектов, направленных на то, чтобы культура, знания и использование гренландских собачьих упряжек не были потеряны.

Сириус Patrol , подразделение спецназа в датской армии, усиливает суверенитет удаленного безлюдного северо — востока ( в основном равняясь северо — восточной Гренландией национального парка ) и провести дальний собачьи упряжки патрулирования, который также записывать все замеченную дикую природу. В 1978–1998 патрули в среднем составляли 14 876 км (9 244 миль) в год. К 2011 году гренландский волк повторно заселил восточную Гренландию из Национального парка на северо-востоке, следуя этим патрулям на собачьих упряжках на расстоянии до 560 км (350 миль).

Северная Америка

В 2019 году исследование показало, что собаки, изначально завезенные в Североамериканскую Арктику из северо-восточной Сибири, позже были заменены собаками, сопровождавшими инуитов во время их экспансии, начавшейся 2000 лет назад. Эти инуитские собаки были более генетически разнообразными и морфологически более разнообразными по сравнению с более ранними собаками. Сегодня арктические ездовые собаки являются последними потомками этой доевропейской собачьей линии в Америке.

Ездовая собака (хаски)

Исторические упоминания собак и собачьих упряжек , которые использовались в культурах коренных американцев, восходят к временам, когда они контактировали с европейцами. Использование собак в качестве тягловых животных было широко распространено в Северной Америке . Было два основных вида ездовых собак; один вид сохранялся прибрежными культурами, а другой — внутренними культурами, такими как индейцы атабасков . Эти внутренние собаки легли в основу аляскинских хаски. Русские торговцы, следующие по реке Юкон в глубь страны в середине 1800-х годов, приобрели ездовых собак из деревень, расположенных вдоль реки. Собаки этой местности считались сильнее и лучше переносили тяжелые грузы, чем исконно русские ездовые собаки.

Золотая лихорадка на Аляске возродила интерес к использованию ездовых собак в качестве транспорта. В большинство золотых лагерей зимой можно было попасть только на собачьих упряжках. «Все, что двигалось в морозный сезон, перемещали собачьи упряжки: старатели , звероловы , врачи, почта, коммерция, торговля, перевозка припасов… если нужно было переехать зимой, это перевозили на собачьих упряжках». Это, наряду с использованием собак в исследовании полюсов, привело к тому, что конец 1800-х — начало 1900-х годов получил прозвище «Эра ездовых собак».

Ездовые собаки использовались для доставки почты на Аляске в конце 1800-х — начале 1900-х годов. Излюбленной породой были аляскинские маламуты , в среднем от 8 до 10 собак. Собаки были способны доставлять почту в условиях, когда останавливались лодки, поезда и лошади. Каждая команда перевозила от 230 до 320 килограммов (от 500 до 700 фунтов) почты. Почту хранили в водонепроницаемых мешках, чтобы защитить ее от снега. К 1901 году собачьи тропы были проложены на всем протяжении реки Юкон. Доставка почты по собачьей упряжке подошла к концу в 1963 году , когда последний почтальон использовать собачьи упряжки, Честер Noongwook из Савунга , отставной. Он был удостоен чести Почтовой службы США на церемонии на острове Святого Лаврентия в Беринговом море .

Самолеты взяли на себя доставку почты на Аляске в 1920-х и 1930-х годах. В 1924 году Карл Бен Эйлсон первым доставил авиапочту на Аляску. Собачьи упряжки использовались для патрулирования западной Аляски во время Второй мировой войны . Автомагистрали и грузовые перевозки в 40-х и 50-х годах, а также снегоходы в 50-х и 60-х годах способствовали упадку рабочих ездовых собак.

Развлекательный мушинг появился, чтобы сохранить традицию собачьего месинга. Стремление к более крупным и сильным собакам, тянущим груз, сменилось стремлением к более быстрым собакам с высокой выносливостью, используемым в гонках, что привело к тому, что собаки стали легче, чем они были исторически. Затем американцы начали импортировать сибирских хаски, чтобы увеличить скорость своих собак, что представляет собой «прямой контраст с идеей о том, что российские торговцы искали более тяжелых упряжных ездовых собак из внутренних районов Аляски и Юкона менее чем за столетие до этого, чтобы увеличить скорость. способность перевозки их более легких ездовых собак «.

За пределами Аляски запряженные собаками телеги использовались для перевозки товаров разносчиков в такие города, как Нью-Йорк .

Ном, Аляска и Идитарод

Демонстрация летних ездовых собак

В 1925 году массовая вспышка дифтерии нанесла ущерб Ному на Аляске . В Номе не было сыворотки для лечения людей, инфицированных этой болезнью. Там была сыворотка в Ненану , но город был более чем 970 км (600 миль), и недоступна кроме собачьих упряжек. В деревнях между Ненаной и Номом была организована эстафета на собачьих упряжках, и 20 команд работали вместе, чтобы передать сыворотку Ному. Сыворотка достигла Нома через шесть дней.

Iditarod Trail был создан на пути между этими двумя городами. Он был известен как Тропа Идитарод, потому что в то время Идитарод был самым большим городом на маршруте. В 1940-х годах тропа вышла из употребления. Однако в 1967 году Дороти Пейдж, которая проводила празднование столетия Аляски, приказала очистить 14 километров (9 миль) тропы для гонки на собачьих упряжках. В 1972 году армия США провела обследование трассы, а в 1973 году Джо Редингтон-старший основал Iditarod. Гонку выиграл Дик Уилмарт , которому потребовалось три недели, чтобы завершить гонку.

Современный Iditarod — это гонка на собачьих упряжках на выносливость протяженностью 1800 километров (1100 миль). Обычно это длится от десяти до одиннадцати дней, если позволяет погода. Он начинается с торжественного старта в Анкоридже, Аляска, утром в первую субботу марта, когда погонщики пробегают 32 километра (20 миль) до реки Игл по Аляскинскому шоссе, давая зрителям возможность увидеть собак и погонщиков. Затем команды загружаются в грузовики и едут на 48 километров (30 миль) до Василлы для официального старта гонки во второй половине дня. Гонка заканчивается, когда последний гонщик либо выбывает из гонки, либо пересекает финишную черту в Номе. Победитель забега получает приз в размере 50 000 долларов США. Он был объявлен «Мировой серией соревнований по мушингу» и «Последней великой гонкой на Земле».

Антарктида

Руаль Амундсен , в антарктической экспедиции которого было запланировано около 97 ездовых собак Антарктическая экспедиция Роальда Амундсена

Первыми исследователями Арктики были люди с ездовыми собаками. Из-за успеха использования ездовых собак в Арктике считалось, что они будут полезны и в исследованиях Антарктики, и многие исследователи пытались использовать их. Ездовые собаки использовались до 1992 года, когда они были запрещены в Антарктике Протоколом по охране окружающей среды к Договору об Антарктике из- за опасений, что собаки могут передавать такие болезни, как чума собак, популяции тюленей.

Карстен Борхгревинк использовал ездовых собак ( самоедов ) в Антарктиде во время своей экспедиции Южного Креста (1898–1900), но на мысе Адэр было намного холоднее, чем ожидалось . Собаки привыкли работать на снегу, а не на льду, при гораздо более умеренных температурах. Собак также не кормили должным образом, и в конце концов все собаки погибли.

Эрих фон Дригальский использовал ездовых собак в своей экспедиции 1901–1903 годов, и дела у него были намного лучше, потому что его собаки привыкли к холоду, и он нанял опытного кинолога. Его собакам было разрешено беспрепятственно размножаться, и многих пришлось застрелить, потому что на корабле не было места, чтобы отвезти их домой. Многие из тех, кто не был расстрелян, остались на островах Кергелен .

Отто Норденшельд намеревался использовать ездовых собак в своей экспедиции 1901–1904 годов, но все, кроме четырех его собак, погибли во время путешествия на юг. Он подобрал больше собак на Фолклендах , но все они были убиты по прибытии хаски Оле Йонассена , так как Оле не удосужился привязать своих собак. Позже эти хаски смогли подтянуть 265 кг (584 фунта) на расстояние 29 км (18 миль) за три с половиной часа.

Роберт Фалькон Скотт привез с собой двадцать самоедов . Собаки боролись в условиях, в которых их поместил Скотт: четыре собаки тащили тяжело нагруженные сани по снегу глубиной 45 сантиметров (18 дюймов) с окровавленными ногами. Скотт винил в их неудаче тухлую сушеную рыбу.

Дуглас Моусон и Ксавье Мертц входили в состав Дальневосточной группы , состоящей из трех человек с лейтенантом БЕС Ниннисом , для исследования Земли короля Георга V в Антарктиде. 14 декабря 1912 года Ниннис провалился в заснеженную трещину вместе с большей частью продуктового рациона, и больше его никто не видел. Их скудные запасы пищи заставили их съесть оставшихся собак на обратном пути длиной в 315 миль (507 км). Мясо у них было жестким, жилистым и без следов жира. Каждое животное давало очень мало, и большую часть кормили выжившими собаками, которые ели мясо, кожу и кости, пока ничего не осталось. Мужчины также съели мозг и печень собаки. К сожалению, употребление в пищу печени ездовых собак вызывает состояние гипервитаминоза А, потому что собаки имеют гораздо более высокую толерантность к витамину А, чем люди. Состояние Мерца быстро ухудшилось. У него начались боли в животе, он потерял работоспособность и потерял сознание. 7 января 1913 года Мерц умер. Моусон продолжал идти один, в конце концов вернувшись в лагерь живым.

Экспедиция Роальда Амундсена была запланирована на 97 ездовых собаках. С первой попытки две его собаки замерзли насмерть при температуре -56 ° C (-69 ° F). Он попробовал второй раз и успешно. Амундсен преодолевал 27 километров (17 миль) в день, делая остановки каждые 4,8 километра (3 мили), чтобы построить пирамиду из камней, чтобы обозначить тропу. С ним было 55 собак, которых он отбирал, пока у него не осталось 14, когда он вернулся с шеста. На обратном пути мужчина проехал на лыжах впереди собак и спрятал мясо в пирамидах из камней, чтобы побудить их бежать.

Породы ездовых собак

Первоначальные ездовые собаки были выбраны по размеру, силе и выносливости, но современные собаки разводятся по скорости и выносливости. Большинство ездовых собак весят около 25 кг (55 фунтов), но они могут весить всего 16 кг (35 фунтов) и могут превышают 32 килограмма (71 фунт). У ездовых собак очень эффективная походка, и «погонщики стремятся к хорошо сбалансированной собачьей упряжке, которая соответствует всем собакам как по размеру (примерно одинаковому), так и по походке (скорость ходьбы, рыси или бега собак, а также скорость перехода. ‘где собака переключается с одной походки на другую), так что вся собачья упряжка движется одинаково, что увеличивает общую эффективность команды ». Они могут развивать скорость до 45 км / ч (28 миль / ч). Из-за этого у ездовых собак очень жесткие перепончатые лапы с близко расположенными пальцами. Их перепончатые лапы действуют как снегоступы.

Мех собаки зависит от ее использования. У грузовых собак должна быть плотная теплая шерсть, чтобы удерживать тепло, а у бегунов — короткая шерсть, которая отводит тепло. Большинство ездовых собак имеют двойную шерсть, причем внешняя шерсть защищает тело от снега, а внутренняя — водонепроницаемая для изоляции. В теплую погоду у собак могут возникнуть проблемы с регулированием температуры тела, и они могут перегреться. Их хвосты служат для защиты носа и лап от замерзания, когда собака свернута калачиком во сне. У них также есть уникальное расположение кровеносных сосудов в ногах, которое помогает защитить от обморожений .

Аппетит — большая часть выбора ездовой собаки; придирчивые собаки, уходящие от тропы, могут оказаться более разборчивыми на тропе. Их кормят жирной пищей, и в пути они могут есть жирного лосося или жирных морских млекопитающих. Ездовые собаки также не должны быть чрезмерно агрессивными по отношению к другим собакам.

Породы

Аляскинский хаски

Аляскинский хаски — собака, которую чаще всего используют в гонках на собачьих упряжках , — дворняга, выведенная специально для выполнения роли ездовой собаки.

Первые собаки прибыли в Америку 12 000 лет назад; однако люди и их собаки не селились в Арктике до тех пор, пока не появились палеоэскимосы 4500 лет назад, а затем люди туле 1000 лет назад, оба из Сибири. В 2015 году исследование с использованием ряда генетических маркеров показало, что аляскинский хаски, сибирский хаски и аляскинский маламут имеют близкое генетическое родство между собой и связаны с чукотскими ездовыми собаками из Сибири. Они были отдельно от двух инуитских собак, канадской эскимосской собаки и гренландской собаки . В Северной Америке сибирский хаски и аляскинский маламут сохранили свою сибирскую линию и внесли значительный вклад в аляскинский хаски, что свидетельствует о скрещивании с европейскими породами собак, что согласуется с созданием этой породы в постколониальной Северной Америке. Современный аляскинский хаски отражает более чем 100-летний опыт скрещивания с английскими пойнтерами, немецкими овчарками и салюки с целью улучшения его характеристик. Иногда аляскинских хаски называют индейскими собаками , потому что лучшие из них якобы происходят из индейских деревень на Аляске и в Канаде. Обычно они весят от 18 до 34 кг (от 40 до 75 фунтов) и могут иметь густой или гладкий мех. Аляскинские хаски мало похожи на типичные породы хаски, от которых они произошли, или друг на друга.

Существует две генетически различных разновидности аляскинского хаски: бегущая группа и группа дальних дистанций. Аляскинские маламуты и сибирские хаски внесли наибольший генетический вклад в группу дальних дистанций, в то время как английские пойнтеры и салюки внесли наибольший вклад в группу спринтеров. Анатолийские овчарки внесли свой вклад в обе эти разновидности. Есть много аляскинских хаски, которые частично являются борзыми , что увеличивает их скорость.

Аляскинский маламут

Аляскинские маламуты — большие, сильные собаки грузового типа. Они весят от 36 до 54 килограммов (от 80 до 120 фунтов) и имеют круглые лица с мягкими чертами. Грузовые собаки — это класс собак, который включает в себя как породистых, так и беспородных собак. Считается, что аляскинские маламуты являются одной из первых домашних пород собак, происходящих из региона Саунд Коцебу на Аляске. Эти собаки известны своей широкой грудью, толстой шерстью и жесткими ногами. Скорость не имеет большого значения для этих собак — вместо этого упор делается на силу тяги. Они используются в экспедициях и длительных приключенческих поездках, а также для переноски тяжелых грузов. Аляскинские маламуты были предпочтительными собаками для буксировки и работы посыльных во время Второй мировой войны .

Канадская эскимосская собака

Канадская эскимосская собака, также известная как Exquimaux Husky , Esquimaux Dog и Qimmiq , берет свое начало от аборигенных ездовых собак, используемых народом Туле в Арктической Канаде. Порода в том виде, в котором она существует сегодня, в основном была выведена благодаря работе правительства Канады. Он способен тянуть от 45 до 80 кг (от 99 до 176 фунтов) на собаку на расстояние от 24 до 113 километров (от 15 до 70 миль). Канадская эскимосская собака также использовалась в качестве охотничьей собаки, помогая инуитским охотникам ловить тюленей, овцебыков и белых медведей .

Чинук

Чавычи — это редкая порода ездовых собак, выведенная в Нью-Гэмпшире в начале 1900-х годов и представляющая собой смесь английского мастифа , гренландской собаки , немецкой овчарки и бельгийской овчарки . Это собака штата Нью-Гэмпшир, признанная Американским клубом собаководства в Рабочей группе в 2013 году. Их описывают как атлетичных, «крепких» с «неутомимой походкой». Цвет их шерсти всегда желтовато-коричневый, от бледно-медового до красновато-золотого.

Гренландская собака

Эскимосские собаки, которые произошли в Гренландии , Гренландские собаки — это тяжелые собаки с высокой выносливостью, но небольшой скоростью. Их часто используют люди, предлагающие приключения на собачьих упряжках и длительные экспедиции. По состоянию на 2016 год в Гренландии проживало около 15000 гренландских собак, но несколько десятилетий назад их число было значительно выше, и были начаты проекты по обеспечению выживания породы. Во многих регионах к северу от Полярного круга в Гренландии они являются основным средством передвижения зимой. Большинство охотников в Гренландии отдают предпочтение упряжкам на собачьих упряжках, а не снегоходам, поскольку упряжки на собачьих упряжках более надежны.

Самоед

Самоед был разработан Samoyede людьми Сибири, которые использовали их стада оленей и охоты, в дополнении к тяговым саням. Этих собак так ценили, а выживание людей, которым они принадлежали, настолько зависело от них, что собакам разрешалось спать в палатках со своими хозяевами.

Два сибирских хаски в упряжке

Сибирский хаски

Меньше, чем маламут, похожий на внешний вид, сибирский хаски тянет больше фунта за фунт, чем маламут, но не может тянуть так долго. Они весят от 18 до 27 килограммов (от 40 до 60 фунтов) и были выведены выборочно по внешнему виду и тяговым качествам.

Другие породы

В качестве ездовых собак использовались многочисленные породы собак без ездовых животных. В прошлом пудели , ирландские сеттеры , немецкие короткошерстные пойнтеры , лабрадоры , ньюфаундленды , чау-чау и сенбернары использовались для тяги саней.

Чемпионат мира

FSS провела первый чемпионат мира (WCh) в Санкт-Морице, Швейцария, в 1990 году с классами только в спринте на санях (10 собак, 8 собак и 6 собак) и Skidog Pulka для мужчин и женщин. 113 участников прибыли на стартовые парашюты, чтобы отметить знаменательное событие. Сначала чемпионаты мира проводились ежегодно, но после событий 1995 года было решено проводить их каждые два года, что облегчило процесс торгов и дало принимающей организации больше времени для подготовки.

Известные ездовые собаки

Идти

Того был ведущей ездовой собакой Леонарда Сеппалы и его упряжной команды в пробеге сывороток 1925 года в Номе через центральную и северную Аляску.

Кэти Штайнметц в журнале Time Magazine написала, что «собака, которая в конечном итоге спасла город, — это Балто, но он просто пробежал последний, 55-мильный этап гонки. Львиную долю работы выполняла ездовая собака Того. Его путешествие, чреватое белыми штормами, было самым длинным (200 миль) и включало переход через опасный пролив Нортон, где он спас свою команду и водителя в отважном плавании по льдинам ».

Балто

Балто был ведущей собакой упряжной упряжки, которая несла сыворотку от дифтерии на последнем этапе эстафеты в Ном во время эпидемии дифтерии 1925 года . Его водил каюр Гуннар Каасен , который работал на Леонхарда Сеппала . Сеппала также разводил Балто.

В 1925 году, через 10 месяцев после того, как Балто завершил свой бег, в его честь в Центральном парке возле детского зоопарка Тиша была установлена бронзовая статуя . Статуя была создана Фредериком Джорджем Ричардом Ротом . Дети часто взбираются на статую, чтобы притвориться, что едут на собаке. Табличка у основания статуи гласит: «Выносливость · Верность · Интеллект». Тело Балто было набито после его смерти в 1933 году, и оно выставлено в Кливлендском музее естественной истории .

В 1995 году был выпущен анимационный фильм Universal Pictures, основанный на его жизни, Балто . Роджер Эберт поставил ему три звезды из четырех.

Другие собаки

Анна была маленькой ездовой собакой, которая бежала с командой Пэм Флауэр во время ее экспедиции, чтобы стать первой женщиной, пересекшей Арктику в одиночку. Она была отмечена как самая маленькая собака в команде, и о ее путешествии в Арктику была создана книга с картинками.

Существует множество историй о слепых ездовых собаках, которые продолжают бегать самостоятельно или с помощью других собак в команде.

Ездовые собаки в популярной культуре

Упряжка из пяти человек на собачьих упряжках на работе

Литература

О ездовых собаках много писали многие авторы.

Фильмы

Смотрите также

Ссылки

внешние ссылки

Ездовая собака — Sled dog

Собачьи упряжки собака обучен и используются , чтобы тянуть вышку в жгуте, чаще всего санки по снегу.

Ездовые собаки использовались в Арктике не менее 2000 лет и были важны для транспортировки в арктических районах до появления грузовиков с полуприцепами , снегоходов и самолетов в 20-м веке, которые перевозили припасы в районах, которые были недоступны другими способами. Их с переменным успехом использовали при исследовании обоих полюсов , а также во время золотой лихорадки на Аляске . Упряжки на собачьих упряжках доставляли почту в сельские районы Аляски, Юкона , Северо-Западных территорий и Нунавута . Ездовые собаки сегодня все еще используются некоторыми сельскими общинами, особенно в районах Аляски и Канады, а также на большей части Гренландии . Они используются в развлекательных целях и в гонках , таких как Iditarod Trail и Yukon Quest .